Otomotif

Tips Hemat Biaya Akali Puli Motor Matik yang Mulai Aus, Modal Ini Doang

Transmisi CVT pada motor matik wajib dirawat agar kinerja mesin motor tetap baik. Di dalam CVT terdapat puli yang kerjanya menjepit v belt naik turun sesuai putaran mesin. Lama dipakai, permukaan puli akan aus alias termakan v belt.

Terutama permukaan puli depan yang terbuat dari aluminium. Lantaran dari aluminium jadi lebih cepat aus dibanding puli belakang yang terbuat dari besi. Akibat keausan puli depan itu membuat permukaan tidak rata dan bergaris garis.

Akibatnya akan mempengaruhi performa dan harus ganti puli. Bahkan puli yang bergaris juga akan membuat v belt cepat rusak.

Berita Terkait

Spanduk Bertuliskan Ojek Online Harus Minta Izin ke Ojek Pangkalan di Bandung Bikin Geger Netizen

Nurofia Fauziah

Inspirasi Warna Interior Giorgio

Nurofia Fauziah

Ini Lo Makna Emblem ‘RS’ Pada Mobil Honda Banyak yang Tidak Tau

Nurofia Fauziah

Daihatsu Pastikan Tak Ada Mobil Pengganti Recall Luxio & Gran Max

Nurofia Fauziah

Touareg R Jadi SUV Plug-In Hybrid Paling Super dari Volkswagen

Nurofia Fauziah

Pabrikan Klaim Esemka sudah Diminati Myanmar, Malaysia, dan Timor Leste

Nurofia Fauziah

Produk Lowin Siap Ramaikan Pasar Aksesoris Aftermarket Otomotif

Nurofia Fauziah

Tembus 4.055 Unit, SPK Mobil Mitsubishi di GIIAS 2019 Lampau Target

Nurofia Fauziah

Ups, Pengendara Yamaha X Ride Nyusruk Ke Pasir Tertangkap Google Maps

Nurofia Fauziah

Toyota Luncurkan All New Corolla Altis Bermesin Besin 1,8 Liter dan Hybrid

Nurofia Fauziah

Warisi DNA Corolla yang Fun & Ramah Lingkungan Toyota Luncurkan All New Corolla Cross

Nurofia Fauziah

Motor Retro Baru Dari Benelli Buat Pasar India Harga Dan Spesifikasi Benelli Imperial 400

Nurofia Fauziah

Leave a Comment